Ну что сказать красивая, похожая на зимнюю, вроде, как ламели есть. Она действительно хороша но только первый сезон, умерла за 24тыс. км. Это просто смешно!!!! До нее была К-156 "НИВА" так она у меня отходила 70тыс. км. По ощущениям они как бы одинаковы!!! Пока протектор новый они хорошо себя ведут. Высота протектора 232 равна 7мм., а К-156 равна 10 мм. Сейчас хочу попробовать ROSAVA BC-54.
Сносил два комплекта этих шин.Что в них нравится- очень хорошо держат дорогу,единственный минус - у нас в Ялте их хватает тысяч на 25-30.На новых зимой по нашим горам работают отлично.Но брать на эту зиму буду,что то другое Цена на них большая стала,а ходят мало.Видно производитель сажи на них не жалеет,а каучук экономит......
Бочка меда: На градуснике -24. Дорога: ледяные ухабы и некое подобие колеи (на кануне порвало трубу на соседней улице). Прошел по ухабам, в колею не стащило и даже не понял, что под колесами чистый лед. Температура -18. Укатанный (полированный) до блеска снег, уклон 20-25 градусов, с разгона не взять (поворот). Идет внатяг без пробуксовки. Трасса асфальтовая чистая, за бортом -16, сильный боковой ветер, легкая колейность, скорость от 70 до 110 - неприятных ощущений нет. Ложка дегтя: При торможении средней (лично мои ощущения) силы легкий, контролируемый юз. С легка шумит.