шины не самые стойкие на износ, возможно из-за постоянной загрузки автомобиля и это небольшой минус, в моем случае это Форд Транзит, из положительного это низкий уровень шума и прочность боковин, за 2 сезона ни одной шишки
В целом шина действительно надежная очень хорошая,тихая,цепкая,летом в жару при 30 и выше нет ощущения будто колеса прилипают к асфальту в городских условиях а наоборот отличный накат,на мокром покрытии ведет себя предсказуемо разве,что после половины износа при превышении скорости)) влетая в лужу есть не большое аквапланирование (все в руках водителя),тормозит очень хорошо даже с грузом,если ездить до 120 не выше и следить за давлением то шины действительно прослужат долго,но на больших скоростях от 150 увеличивается износ,чего на предыдущей модели Agilis 51 не было, правда скоростной режим был выше и производилась она во Франции а не как сейчас в Польше. Вижу появилась в продаже снова новая шина Ailis 51 c технологиями Agilis,если скоростной режим под нагрузку 104 будет Н (размер 215/65R16, авто. Т-5)как раньше,то на следующий сезон куплю попробую,настораживает правда рисунок волнуюсь что бы не стала шумной и отпугивает цена новый Agilis 51 дороже Agilis.
Купил весной. Отъездил сезон - очень доволен. Аквапланирования почти нет. Машину на дороге держит изумительно. Не шумит. Работает вместо подвески. Мелкие неровности вообще не чувствуются.
Ответить
Елена23 Декабря 2014, 19:31
Почитала отзывы и ужаснулась, на сколько же оказывается никудышние колеса! у меня на машине стоит чистая франция, колеса купила в начале лета, протектор у меня в полном порядке, дорогу держат нормально! Единственное что конечно колеса жестковатые, но честно сказать я не ездила ни разу на "Мягенькой" "С"
Автомобиль Мерседес Вито, использую как семейный автомобиль и искал что-то хорошее и надежное. Этот вариант оправдал все ожидания на дороге. Резина ведет себя одиноково, отлично, на сухой и влажной дороге
Стоит на двух спринтерах. Что хочу сказать, до этого стояла резина разных других брендов, но эта особо впечатлила. Пробег за 60000 тыс износ умеренный, если не перегружать, резина будет служить Вам долго) Плюсы: Износоустойчивость Минусы: Как таковых нет
купил машину уже с бу резиной, прошел около 120 тыс (минус 2 зимы) остаток около 3 мм. очень надеюсь что новая прослужит так же. на одном скате вылезла шишка где-то 15тыс назад, второй порвало на трассе, вырвало кусок прям до корда, тыс 7назад. На зиму брал матадор, говно редкосное, за 2 зимы стерлись.
Дима05 Ноября 2014, 22:51
Машина тоже пришла с Франции (Рено Трафик) с данной резиной. Была не совсем новая - может износ 20%. Проехал на ней около 50 тыс. До контрольной метки осталось 3 мм (тыс на 20-25 есть запас). Машина под пассажирами без перегрузов. При нормальном эксплуатировании - 100 тыс обеспечено. На замену подготовил такую же (производство Франция). Резина отличная!
заказывал 6 шин Agilis лето франция и одна шина прошла 10 тыс.и начал протектор отслаиваться чисто заводской брак заменить отказались.Машина эксплуатировалась нормально не дурак за рулём.По остальным 5 шинам претензий нет.
Ответить
Виталий20 Июля 2014, 00:10
Резина прошла 57 тысяч за 14 месяцев все ее уже нет Спринтер не перегружался разочарованию нет предела
Резина ужасная.после 2ух лет и 40т.пробега выбросил на свалку
Ответить
Олег25 Сентября 2013, 22:18
у меня машина пришла с Франции с даной резиной.Передние колёса были в норме а задние с трещинами но сезон под грузами отходила исправно,вот думаю купить и подпаровать , одно слово мишелин, единственный недостаток летней агилис--на очень мокрой дороге есть незначительные заносы машины после 100