Летние шины Cooper R22 в Симферополе

Авто Subaru Tribeca, 255/55 R18. Хоть и написано M S, это чисто летняя резина.
Отъездил один сезон - отличная резина: тихая, крепкая, по лужам можно ехать не тормозя (на руле не чувствуется), в любых летних условиях дорогу держит отлично. Из-за того что покрышки типа XL машина стала жестче, но не критично.
За то можно смело жать в педаль, ехать по ямам, залезть на бордюр (возле дома практически всегда приходится это делать).

Езжу второй сезон. Отличная резина для шоссе - мягкая, тихая, манёвренная. По грязи лучше не ездить. Цена доступна, ниже чем у других производителей.

Резина не из дешевых, но качество полностью оправдано. Мощный протектор,больше даже на всесезонку похож, но шума в салоне нет вообще. Управляемость на высшем уровне, рекомендую.

поставил на honda cr-v 3 235/55R18 (взамен на 225/60R18),хорошая недорогая резина с отличной управляемостью,позиционируется как резина для скоростных внедорожников и кроссоверов!!по моему только 2 недостатка-это вес,который реально тяжелее штатного Dunlop st30,и жёсткость(может долго зато будет ходить),которая реально зависит от температуры на улице,при температуре ниже +10 сразу ощущается!в итоге машина стала ехать жёстче,по ямам громыхает как будто колёса весят тонну))) ,и разгоняется машина тяжелее!! но это чисто мои ощущения!! хоть и нравиться,но второй раз наверное не купил бы! время покажет!
Плюсы: цена и качество,управляемость,низкий шум и аквапланирование,хороший вид
Минусы: тяжело и жестко

до этого ездил на nokian стерлась за 35 тыс в хлам решил по эксперементировать купил купера согласен с предыдущими отзывами тяжеловато и машина как с прицепом едет даже поехал топливную промыл немного лучше стало авто лексус rx

Отличная шина, достойно проявила себя на дороге в разных условиях эксплуатации. Отъездил на ней 20 000 км, авто митсубиши паджеро, 1 сезон. Очень износостойкая, за этот пробег, даже остались рисочки новой резины, был очень удивлён. Аквапланирование на высоте, на 100 км в глубокие асвальтовые лужи и не уводит, только забрасывает все брызги на капот и лобовое, но это особенность авто. В меру жесткая и очень тихая,. Думаю на 3 сезона точно хватит. Да и самое главное, крепкая, по нашим дорогам + масса авто и слава богу, без грыж! Все таки эта резина летняя и асвальто-грунтовая. Про всесезонку это погарячились ;) Так что я доволен, цена-качество= надежность

авто Vito 112. Авто в ходу стал мягче, откатал резину весну, лето и вот осень, управляемость в сухую погоду как и в дождь - отлично, торможение - нариканий нет,при температуре ниже+7 до +2 не дубеет и при такой температуре мокрую дорогу держит хорошо. Протектор сильный, грязь проходит уверенно ( в болото лезть не надо:)) )

Да резина действительно 2013 года! Юзаю на Nissan X-Treil 2007 года, первые впечатления: тяжеловата - 15 кг колесо, расход по сравнению с лысой штаткой подскочил, хотя может это и нормально для нулёвой резины... сопротивление качению у этой шины очень далеко не самое лучшее и это отражено на наклейке, которая на шине, не очень шумная., в поворотах машина стала более валкая, при балансировке довешивали от 50 до 100 грамм на колесе. Поведение на мокрой дороге вроде гуд, но при моём стиле езды трудно судить, езжу спокойно... По износу не скажу, юзаю совсем мало... Добавлю: Тактильно появилось ощущение ,что машину за жопу кто то держит... надеюсь мой отзыв будет полезен... :)

согласен с твоим отзывом после кроссовок на машину одел бернцы

Тоже купил данную резину. Шума нет вообще управляемость машины тоже хороша на 180 едет замечательно, хотя обычно так не летаю))) так что думаю хорошая резина за эти деньги!