Летние шины Vredestein 195/60 R15 в Симферополе
Укажите автомобиль
Сортировка: рекомендуемые
Показано 1 - 9 из 9 шин
Популярные размеры шин R15
4.6, отзывов 79
Средняя оценка Последние отзывы Vredestein 195/60 R15
Сортировка: по дате
Vredestein Sportrac 5 195/60 R15
Откатал на ней уже два сезона, резина очень понравилась, отлично держит дорогу, не шумная. Аквапланирование лучше всех похвал, теперь буду брать резину только этого бренда. Стоит своих денег. Размер 195/65 R15
Vredestein Ultrac Sessanta 195/60 R15
Шина очень хорошая, два комплекта на ней откатал. Дорогу держит отлично, на мокром асфальте тоже супер. Но стирается не реально, парни я такого не видел еще. Комплект в лучшем случае на 1.5 сезона. Но за то работает, дорога как когтями держит.
Vredestein Sportrac 5 195/60 R15
Отличная резина
Vredestein Sportrac 5 195/60 R15
Шины - класс. До этого ставил Kumho, были мягкие, однако эти намного тише и глотают мелкие неровности без отдачи в ходовку. На вторую машину буду ставить такую же.
Vredestein Hi-Trac 2 195/60 R15
Отъездил 4 сезона...только положительные отзывы! Где найти такую же?
Vredestein Sportrac 5 195/60 R15
Резина просто отличная!!! Дорогу держит. Особенно порадовало то, как она себя ведет при дожде и когда въезжаешь в лужу. Не шумная. "Витара" на этих шинах в спорт режиме просто превращается в спорт кар ))). Рекомендую. Отличное качество и цена.
Vredestein Sportrac 5 195/60 R15
Очень доволен ! откатались 4 года ! никаких проблем
Vredestein Sportrac 5 195/60 R15
Ребята, рекомендую. Резина бомба откатались на фабрике 21000 км передок не перекидывали назад износ задних колес 0.5мм передние 1.2мм очень доволен мягкая, не шумная, воду держит супер на асфальте летом в жару как вкопаная. РЕКОМЕНДУЮ
Vredestein Ultrac Sessanta 195/60 R15
Резина на четверку. Использую летнюю 225/45 R17/ третий сезон. Покупал 4 шины.Достоинствами является хорошая устойчивость, своеобразный рисунок протектора. Из недостатков отмечу усиление шума с увеличением износа, чувствительная жесткость и как отмечено уже другими пользователями весьма слабая боковина. Ресурс при неагрессивной эксплуатации три сезона.
На днях ,проехав незначительное расстояние на спущенном колесе пришлось впоследствии выбросить его в утиль . Трещина и порез сбоку оказались неремонтопригодными.
На днях ,проехав незначительное расстояние на спущенном колесе пришлось впоследствии выбросить его в утиль . Трещина и порез сбоку оказались неремонтопригодными.
Vredestein Ultrac Sessanta 195/60 R15
Если есть лишние деньги, то резина конечно супер.
Итак, уровень шума у нее выше среднего (в принципе терпимо), резина устойчивая, жесткая ( не странно - низкий профиль). Резина строго для асфальта (хотя на рыбалку заезжал) но без фанатизма.
Машина фольксваген пассат, 235/45/17.
Пишу отзыв 09.03.2017, резина 37 неделя 13 года., покупал в 14 году. За это время она проехала до 30-40 тыс (с учетом "ЗИМЫ") вот так вот.... так вот за эти 3 года, она уже вытерта "в хлам" протектора осталось реально мм по 2... Боковина на каждом колесе потрескана (верхний слой) внутренний слой целый, это конечно радует.
Имхо, самое жирное что есть у этой резины, это ее рисунок протектора, без спора, когда на парковке выворачиваешь колесо, то невольно ловишь взгляды окружающих на своих колесах.
Разговаривал с товарищем (работает на шиномонтаже) он говорить что ВРЕДЕШТЕЙН сейчас какой-то пластмассовый весь.
Плюсы: Красивая, хорошо держит дорогу, в меру шумная, при поворотах не ведет себя как "холодец"
Минусы: Их 2 1!
1) Ну оооочень быстро стирается
2) Через 2 года потрескался наружный слой на боковинах резины
3) Конечно цена.... больше 100$ за баллон, это обычно немного не бюджетно
Итак, уровень шума у нее выше среднего (в принципе терпимо), резина устойчивая, жесткая ( не странно - низкий профиль). Резина строго для асфальта (хотя на рыбалку заезжал) но без фанатизма.
Машина фольксваген пассат, 235/45/17.
Пишу отзыв 09.03.2017, резина 37 неделя 13 года., покупал в 14 году. За это время она проехала до 30-40 тыс (с учетом "ЗИМЫ") вот так вот.... так вот за эти 3 года, она уже вытерта "в хлам" протектора осталось реально мм по 2... Боковина на каждом колесе потрескана (верхний слой) внутренний слой целый, это конечно радует.
Имхо, самое жирное что есть у этой резины, это ее рисунок протектора, без спора, когда на парковке выворачиваешь колесо, то невольно ловишь взгляды окружающих на своих колесах.
Разговаривал с товарищем (работает на шиномонтаже) он говорить что ВРЕДЕШТЕЙН сейчас какой-то пластмассовый весь.
Плюсы: Красивая, хорошо держит дорогу, в меру шумная, при поворотах не ведет себя как "холодец"
Минусы: Их 2 1!
1) Ну оооочень быстро стирается
2) Через 2 года потрескался наружный слой на боковинах резины
3) Конечно цена.... больше 100$ за баллон, это обычно немного не бюджетно