Зимние шины Continental 215/45 R16 в Симферополе
Укажите автомобиль
Сортировка: рекомендуемые
Показано 1 - 3 из 3 шин
Популярные размеры шин R16
4.2, отзывов 31
Средняя оценка Последние отзывы Continental 215/45 R16
Сортировка: по дате
Continental ContiWinterContact TS 860 215/45 R16
Я не понимаю этих людей, кто кайфует от контика. 225/50 17 XL, маленькая ямка, резина проезжает метров 100, затем взрывается и разрез боковины на 90% - от всей шины. Боже, там такая ямка, что мой «мосткамень» летний, с меньшим профилем, такую ямку просто «засмеёт». При этом, в рыхлом снегу - очень посредственно. На укатанном снегу и обледеневшей поверхности - нулёвка. Взял на замену другие, во всём лучше контика. Может только в комфорте уступает.
Плюсы: Нет
Минусы: Сплошной минус, если учитывать – цена/качество
Плюсы: Нет
Минусы: Сплошной минус, если учитывать – цена/качество
Continental ContiWinterContact TS 850 215/45 R16
195/65 R15 хетчбек С-класс, 2-ая зима. Тихая, на асфальте сухом или мокром все хорошо, от лета не отличишь (премиум контакт 6), повороты держит - не сносит, торможение прекрасно. В гололед сильно не попадал, едет потихонечку, из ледяной колеи не выбрался, ерзал туда сюда пока с разгона не перескочил. Мокрая каша нормально, рыхлый глубокий снег перемешанный колесами хуже - нужно только грести с пробуксовкой иначе станет. Рисунок более дождевой чем снежный поэтому любой асфальт хорошо, а снег хуже, но много снега в последнее время у нас редкость, а раз в году можно и потерпеть ради комфорта в остальную мокрую зиму.
Continental ContiWinterContact TS 850 215/45 R16
Сегодня переобул специально для сравнения что бы самому понять что и как....ездил на Мишлен Альпин... Переобул, как не хотелось бы признать, но две совсем разные резины. Контик тише однозначно, просто реально уверенно едет... Мишлен срывает в пробуксовку и абс, на контике меньше срабативает. Кто сомневается, рекомендую Континенталь, хотя всегда любил Мишлен
Continental ContiWinterContact TS 860 215/45 R16
Купил автомобиль в нагрузку достались данные зимние шины. Снег 90%, лед 70% (с льдом работает только шип). Мокрый асфальт, грязь, сухой асфальт. Если ездить с головой и не забывать, что законы физики и главный закон подлости никто не отменял, то резина достойная.
Continental ContiWinterContact TS 850 215/45 R16
Ставлю 5 только из-за того что служит долго. Но не очень ей доволен. Задний привод. Пару раз застревал. Небольшая горка на заднем приводе уже не поедет. По управлению нормальная. На обычном асфальте даже дрифтовал на ней на летний даже с полным износом конти спорт контакт5 такое не всегда выйдет. По бокам она не очень, у меня пару кусков резины уже вырвано, не понятно льдом или чем. Буду смотреть что-то лучше. На высокой скорости мне стремно на ней ехать. Буду смотреть шипы на зад. По дороге заезжая на лед ощущается что плывет. Лучше пробовать что-то лучше. На обычном снегу едет нормально.
Continental ContiWinterContact TS 860 215/45 R16
Взял машину, пригнанную на этих покрышках (17-й год все 4, без износа). Хороша на любом асфальтовом покрытии. Очень боится любое зимнее покрытие, что не удивительно, ведь покрышка рассчитана на эксплуатацию в условиях тёплой европейской зимы. В итоге, за не имением достаточного количества денег после покупки-переоформления автомобиля, взял скандинавки новые из 3-го эшелона (производителя и модель говорить не буду, а то скажете, что реклама и заказуха) и более-менее стал уверенно себя чувствовать на зимней дороге. Люди, для наших зим покупайте шины скандинавского типа, а не центральноевропейского, ибо даже самая дешёвая скандинавки на зимней дороге будет на голову выше самой именитой и дорогой европейки.
Плюсы: Тихая, отличные сцепные качества на любом асфальте
Минусы: При минус 7 и ниже становится пластмассовая, слабо цепляется за "пухлык", на насте и льду не лучше лисицы летней. Как-то пытается цепляться за укатанный снег.
Плюсы: Тихая, отличные сцепные качества на любом асфальте
Минусы: При минус 7 и ниже становится пластмассовая, слабо цепляется за "пухлык", на насте и льду не лучше лисицы летней. Как-то пытается цепляться за укатанный снег.
Continental ContiWinterContact TS 860 215/45 R16
Напишу отзыв спустя сезон использования. По комфорту 5 баллов, но по надёжности - два раза в ямах лопалась одна и таже покрышка, в разных местах, на небольшой городской скорости. Очень "нежная". Хорошо, что удалось заказать новую в кол-ве 1 шт., так как не рискнул на след сезон ставить два раза латаную резину. Не для регионов с плохими дорогами. Если с дорогами всё ок и не Сибирь - можно брать, резина комфортная и управляемая, для мягкой зимы.
Continental ContiWinterContact TS 860 215/45 R16
Напишу как есть. Купил в ноябре 2017 новую А7. Решил не экономить на резине и поставил continental wintercontact ts 860 205/55 r16 91h. Все было хорошо до 6000 км. Далее на Крещатике при спуске от европейской площади к подолу поймал яму за ней вторую.....в итоге две шишки на левом переднем за 1 минуту. Ямы не глубокие, там даже 5 см не было, колеса накачены по паспорту скорость реально 50 км/час, в машине я с другом, вес двоих максимум 150 кг. Далее снег - полное де**мо на снегу, на льду тоже самое, едет только по укатанному . Извините но европейский рисунок на много ярче вытягивает с сугроба, чем этот флагманский рисунок (помесь Скандинавии с европейкой).
И вот, 15 марта, яма при выезде на окружную. я в машине с ребенком и женой. Яма, простая обычная, передо мною спокойно проехали остальные. Наезд.....разрез правого заднего колеса. Слава богу стал прямо возле шиномонтажа. Сняли - разрез, нужно вулканизировать 450 грн. Ездить только аккуратно. И у меня вопрос - ЗАЧЕМ ПОКУПАТЬ РЕЗИНУ ПРЕМИУМ КЛАССА ЧТО БЫ ЕЗДИТЬ АККУРАТНО ? КАК ИТОГ - НЕ РЕКОМЕНДУЮ. ВПУСТУЮ ПОТРАЧЕННЫЕ 11000.
Куча нервов при аккуратной езде зимой ( при стаже вождения 15 лет, непрерывном), на новом хорошем автомобиле с достаточным набором функционала для езды зимой даже на летней резине.
И вот, 15 марта, яма при выезде на окружную. я в машине с ребенком и женой. Яма, простая обычная, передо мною спокойно проехали остальные. Наезд.....разрез правого заднего колеса. Слава богу стал прямо возле шиномонтажа. Сняли - разрез, нужно вулканизировать 450 грн. Ездить только аккуратно. И у меня вопрос - ЗАЧЕМ ПОКУПАТЬ РЕЗИНУ ПРЕМИУМ КЛАССА ЧТО БЫ ЕЗДИТЬ АККУРАТНО ? КАК ИТОГ - НЕ РЕКОМЕНДУЮ. ВПУСТУЮ ПОТРАЧЕННЫЕ 11000.
Куча нервов при аккуратной езде зимой ( при стаже вождения 15 лет, непрерывном), на новом хорошем автомобиле с достаточным набором функционала для езды зимой даже на летней резине.
Continental ContiWinterContact TS 860 215/45 R16
Отличная резина, особенно для нашей зимы. И по растаявшей снежной жиже, и по утренней ледяной корке, и в тёплую сухую погоду (в тёплые выходные ездили в 15!) - отлично себя везёт. Машина намного тише, чем на летней. Рекомендую.
Continental ContiWinterContact TS 850 215/45 R16
Mazda 6, 205/55/R16, 3-и сезона.
Краткое резюме: средний крепкий европеец для городских дорог в условиях европейской зимы.
Сухой/мокрый асфальт: уверенно, комфортно.
Жижа, мокрый снег: достаточно уверенно, но осторожно на поворотах и спусках. АВС иногда срабатывает.
Укатанный снег: спокойно и прогнозируемо, если не спеша. АВС работает. Глубокий снег: гребет, но иногда норовит зарыться. В целину и сугробы не рисковал.
Гололед: если кратко, то не её родная стихия. Но если не спеша, то поведение достаточно прогнозированно.
Краткое резюме: средний крепкий европеец для городских дорог в условиях европейской зимы.
Сухой/мокрый асфальт: уверенно, комфортно.
Жижа, мокрый снег: достаточно уверенно, но осторожно на поворотах и спусках. АВС иногда срабатывает.
Укатанный снег: спокойно и прогнозируемо, если не спеша. АВС работает. Глубокий снег: гребет, но иногда норовит зарыться. В целину и сугробы не рисковал.
Гололед: если кратко, то не её родная стихия. Но если не спеша, то поведение достаточно прогнозированно.