Шины Michelin 235/55 R19 в Симферополе

Всем доброго времени суток уважаемые машино любители)) Приобрел Мишелин Примаси 4, 2021г производство Р.Ф.
В 2022г проехал 2 полных сезона, общий пробег составил 73 тыс км. Передние шины на ограничителях, нужно менять, задние ещё проходят. Шины очень достойные в сравнении с Континенталь Премиум Контакт 5 которые стёрлись на 40 тыс км и Бриджстоун Туранза Т001 которые гораздо шумнее и хуже держат дорогу, а именно заметно больше тормозной путь и срабатывает АБС на сухом асфальте, чего даже близко не было на Континенталь и Мишлен, также визг в поворотах. Для понимания у меня машина 80% эксплуатируется по трассе с разными покрытиями со скоростью до 230км/ч. Средняя скорость по трассе 100-150км/ч. Очень доволен Мишелин, как идёт по воде, в жару и в плоть до -10 без снега. Всем рекомендую, я заказал себе 2-ой комплект Примаси 4 на Шкода Октавиа А4.
Всем рекомендую кстати на пробой тоже хорошо держат хоть и мягкая боковина, по нашим дорогам я рекомендую делать давление на 0.1-0.2 выше нормы проверено шины спасает.

Удивительно тихие и приятные в управлении. Первые впечатления после лета очень приятные, мягенькие. Ждем первого снега, обкатку резина прошла

Не понимаю кто пишет, что резина очень мягкая и плывет, проверьте лучше ходовую. Отличная резина, уровень шума очень порадовал, Вообще не слышно в салоне, что зимняя резина стоит. Управляемость, но при этом мягкая и комфортная.

испытать в суровых условиях не вышло, заставить буксовать тоже. Ездил в горах по асфальту, грязи, снегу и каше - вопросов не возникло, но ездил спокойно, без экстрима. Экспериментировал на крутом подъёме на первой пердаче без газа (снег около 3-х см, местами укатанный) тянула, иногда начинала едва пробуксовывать, но машина постоянно двигалась без остановок. На сухом асфальте при температуре от 5 до 10 экстренно тормозил на перекрёстке - ожидаемо безрезультатно (шла юзом), так как опель зафира довольно тяжёлая и без АБС. Магазин предупредил, что 3 покрышки канадские и 1 российская. Качество разное, у РФ боковина ощутимо мягче и гуляет, когда поднимаешь для переноски.

Угол 45, снег, подъём 500 метров. Трогался на подъёме без разгона. Доволен.

Если хотите напрягаться при каждом оттормаживании на светофоре, берите, не пожалеете. Резина не для льда, т.е. в городском режиме, где дороги расчищены от снега, не лучший выбор

Michelin Primacy 4 отличная резина.
150 км/ч намеренно заехал в лужу (протяженность 20-25м) зная заранее? что там ям нет, так как езжу через это место каждый день? Резина повела себя идеально. Проехал, такое чувство, что по сухому асфальту
Про разгон и торможение вообще нет смысла описывать, отлично.
И ещё добавлю, не смотря на то, что у меня 50 профиль, 180 км/ч по нашим дорогам идет уверенно, тихо и мягко.
Берите, всем советую. От Michelin Primacy 4 позитивные эмоции!

Отъездил 3 теплых сезона с небольшими пробегами. Impreza WRX, полный привод. По мокрому езжу как по сухому, держак отличный как и торможение. Все же боковины мягковаты, наверное надо было брать Pilot Sport 4. 215/45 R17 чувствую подламывания боковин при прохождении резких поворотов на высокой скорости. В принципе, резина не является спортивной, поэтому оценка 5.
Износоустойчивость на полном приводе высокая, продолжаю эксплуатацию.

Хорошая резина, уверенности даёт в любой ситуации. Пробег 60 тыс км износ до корда и даже при такой ситуации она держит автомобиль, только при полной отключённой системы стабилизация плывет. Резина очень сильно удивила. Стоит также отметить про комфорт модели, тихая по любому покрытию, повороты проходит как по рельсам.
Минусы: Нужно прогреть его, чтобы раскрыть весь потенциал.

R19 купил поздней осенью, ещё не эксплуатировал, внешне выглядят круто, с покупкой проблем не было, всё прошло ок. Лето ответит какая резина