Шины Vredestein 265/45 R20 в Симферополе
Укажите автомобиль
Сортировка: рекомендуемые
Показано 1 - 6 из 6 шин
Популярные размеры шин R20
4.8, отзывов 22
Средняя оценка Последние отзывы Vredestein 265/45 R20
Сортировка: по дате
Vredestein Wintrac Pro 265/45 R20
Купил отездил 2 сезона, гребет неплохо. По гололеду уверенно. На больших скоростях отлично. Ударов не боится, я даже не ожидал. Размер 225/45/19.
Vredestein Wintrac Pro 265/45 R20
Отличные шины! Сначала показались жестковатыми, но после обкатки стали супер. В зимних условиях: снег; лёд протестированы в минус 15. Сбалансированные, на трассе ведут себя круто. Субару аутбэк 2016
Vredestein Ultrac Sessanta 265/45 R20
Шина очень хорошая, два комплекта на ней откатал. Дорогу держит отлично, на мокром асфальте тоже супер. Но стирается не реально, парни я такого не видел еще. Комплект в лучшем случае на 1.5 сезона. Но за то работает, дорога как когтями держит.
Vredestein Ultrac Vorti 265/45 R20
Купил машину с этой резинной МЛ2014 на 21 колесах. Дорогу держит 4 (гоняю). Поменял на новую (в два этапа) такую же на 30 тыс, общая оценка 4
Vredestein Quatrac 5 265/45 R20
За рулем ежедневно и летом и зимой в любую погоду ВАЗ 21093 за 2,5 года износ 45%, для сравнения на "континенталях" за год стер.
Vredestein Wintrac Pro 265/45 R20
Уже приобрел их, конечно не ставил. На вид очень классные, мягкие. Будем смотреть, в конце зимы обязательно отпишусь.
Vredestein Quatrac 5 265/45 R20
Зимой оставалась довольно мягенькой, на льду мало по малу цеплялась. В сильный снег и гололед ясное дело, на ней как на коньках, поэтому машину не выгонял из гаража.
Летом вполне неплохо, но проблема всех всесезонок это пик летнего сезона. Машина становится заметно вялкой, Расход чуточку подскочил.
В целом резиной остался доволен
Летом вполне неплохо, но проблема всех всесезонок это пик летнего сезона. Машина становится заметно вялкой, Расход чуточку подскочил.
В целом резиной остался доволен
Vredestein Ultrac Vorti 265/45 R20
Шины купил в 2015 году, летом. За все это время (накатал 40 тыс км) они меня ни разу не подвели. При этом ездил на них не только по асфальтированным дорогам и частенько, к слову, ездил поздней осенью. Что никому не рекомендую повторять, если честно.
Шины по ходовым очень хорошие, если визуально осматривать, то складывается ощущение что очень мягкие, но по факту - 3 года, и не одной шишки. Может я такой мастер вождения, может мне просто везет, кто знает.
Однозначно рекомендую.
Плюсы: Комфортная, хорошо держит дорогу.
Минусы: не заметил.
Шины по ходовым очень хорошие, если визуально осматривать, то складывается ощущение что очень мягкие, но по факту - 3 года, и не одной шишки. Может я такой мастер вождения, может мне просто везет, кто знает.
Однозначно рекомендую.
Плюсы: Комфортная, хорошо держит дорогу.
Минусы: не заметил.
Vredestein Ultrac Sessanta 265/45 R20
Резина на четверку. Использую летнюю 225/45 R17/ третий сезон. Покупал 4 шины.Достоинствами является хорошая устойчивость, своеобразный рисунок протектора. Из недостатков отмечу усиление шума с увеличением износа, чувствительная жесткость и как отмечено уже другими пользователями весьма слабая боковина. Ресурс при неагрессивной эксплуатации три сезона.
На днях ,проехав незначительное расстояние на спущенном колесе пришлось впоследствии выбросить его в утиль . Трещина и порез сбоку оказались неремонтопригодными.
На днях ,проехав незначительное расстояние на спущенном колесе пришлось впоследствии выбросить его в утиль . Трещина и порез сбоку оказались неремонтопригодными.
Vredestein Ultrac Sessanta 265/45 R20
Если есть лишние деньги, то резина конечно супер.
Итак, уровень шума у нее выше среднего (в принципе терпимо), резина устойчивая, жесткая ( не странно - низкий профиль). Резина строго для асфальта (хотя на рыбалку заезжал) но без фанатизма.
Машина фольксваген пассат, 235/45/17.
Пишу отзыв 09.03.2017, резина 37 неделя 13 года., покупал в 14 году. За это время она проехала до 30-40 тыс (с учетом "ЗИМЫ") вот так вот.... так вот за эти 3 года, она уже вытерта "в хлам" протектора осталось реально мм по 2... Боковина на каждом колесе потрескана (верхний слой) внутренний слой целый, это конечно радует.
Имхо, самое жирное что есть у этой резины, это ее рисунок протектора, без спора, когда на парковке выворачиваешь колесо, то невольно ловишь взгляды окружающих на своих колесах.
Разговаривал с товарищем (работает на шиномонтаже) он говорить что ВРЕДЕШТЕЙН сейчас какой-то пластмассовый весь.
Плюсы: Красивая, хорошо держит дорогу, в меру шумная, при поворотах не ведет себя как "холодец"
Минусы: Их 2 1!
1) Ну оооочень быстро стирается
2) Через 2 года потрескался наружный слой на боковинах резины
3) Конечно цена.... больше 100$ за баллон, это обычно немного не бюджетно
Итак, уровень шума у нее выше среднего (в принципе терпимо), резина устойчивая, жесткая ( не странно - низкий профиль). Резина строго для асфальта (хотя на рыбалку заезжал) но без фанатизма.
Машина фольксваген пассат, 235/45/17.
Пишу отзыв 09.03.2017, резина 37 неделя 13 года., покупал в 14 году. За это время она проехала до 30-40 тыс (с учетом "ЗИМЫ") вот так вот.... так вот за эти 3 года, она уже вытерта "в хлам" протектора осталось реально мм по 2... Боковина на каждом колесе потрескана (верхний слой) внутренний слой целый, это конечно радует.
Имхо, самое жирное что есть у этой резины, это ее рисунок протектора, без спора, когда на парковке выворачиваешь колесо, то невольно ловишь взгляды окружающих на своих колесах.
Разговаривал с товарищем (работает на шиномонтаже) он говорить что ВРЕДЕШТЕЙН сейчас какой-то пластмассовый весь.
Плюсы: Красивая, хорошо держит дорогу, в меру шумная, при поворотах не ведет себя как "холодец"
Минусы: Их 2 1!
1) Ну оооочень быстро стирается
2) Через 2 года потрескался наружный слой на боковинах резины
3) Конечно цена.... больше 100$ за баллон, это обычно немного не бюджетно