Взял комплект колес Yokohama Ice Guard IG60 195/70 R14 91Q. Произведено 50 неделя 2022 года, хотя менеджер сказал что 2021 год. Мнение о самой резине пока рано высказывать, но работой магазина доволен, рекомендую.
Откатал сезон, резина хорошая, на снегу испытать не удалось. На мокром асфальте чувствует себя хорошо, в поворотах и при торможении. Особенность резины - протектор стирается не равномерно, края стираются сильнее, давление 2.3
Взял себе комплект колес 185/70 R14 88Q. Производство Япония 2021 год, хотя менеджер сказал что 2020 год. Отбалансировались хорошо, максимум что повесили, это 40 грамм (самый кривенький штампованый диск). По трассе и по городу не шумные. Попал в проливной дождь и сильный боковой ветер с моря, машину практически не кидало, Аквапланирование отсутствует (идёт как пуля), температура за бортом была 2, скорость 100-120 км/ч. В гололёд, если голова на месте, всё предсказуемо. При 12 резина тоже ведёт себя хорошо. Снега пока толком не было, поэтому не могу сказать как поведёт себя, но думаю что все будет отлично. Своим выбором доволен
Приобрёл в декабре, резина мягкая, хорошо ведёт себя на дороге в любую погоду. Рекомендую к покупке. Спасибо за быструю доставку и качественную резину.
Купил на зиму 2020г. Выбор пал на нее, т.к. была до этого шиповка - она для наших зим вообще не нужна. В этом году зима немного порадовала - был мороз, снег, лед и проливные дожди. Сразу говорю, резина справилась со всеми непогодами, особенно порадовала в рыхлый снег. Отлично держит дорогу, колею. Под лужам не плывет. У меня коробка АКПП, пробуксовка по льду не желательна, и здесь резина показала себя из наилучшей стороны. И самое главное, когда делал свой выбор обращал внимание на шумку. Резина имеет наименьший уровень шума.
Купил на зиму 2019 г. в магазине autoshini.com Yokohama Ice Guard IG60 на R 16. Был приятно удивлен: отлично держат дорогу на поворотах по гололёду; при торможении отрабатывают на все 100%.
Брал сразу на две машины в семье Митсубиши Кольт и Пежо 107. Пробег один сезон. Результатом остался доволен: на льду - великолепное сцепление, в снежной каше никаких неприятных сюрпризов. При агрессивном стиле вождения после дождя на поворотах всё же немного сносит по вектору. Видимо ламели при поперечных нагрузках работают хуже чем при продольных.
Так и не понял как ее ставить... Стрелку направления вращения не нашел, но как не крути, если ставить симметрично левые и правые колеса, то рисунок противоположного колеса получается вывернутым... Если кто разобрался, буду благодарен за подсказку.
на боковинах есть отметка "outside"(внешняя сторона) и "inside" (внутренняя). Согласно им и устанавливайте. Если будет смущать, что часть рисунку имеет обратную движению направленность - не переживайте, так и должно быть, принцип асимметричных шин именно в этом. Обратная направленность части рисунка не мешает движению, но при этом хорошо реагирует на торможения.
Игорь24 Июля 2017, 12:27
Катался на 50-ой, сейчас ищу новую, моя сильно подустала. Интересно будет почитать о ней отзывы, но мне её купить не суждено, в моей размере ее нет. По протектору резина стала крайне схожа с Близаком от Бриджа.